一、動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺的產(chǎn)品簡介：

　　選用新能源車輛 磷酸鐵鋰 動力電池包，單體電池(3.2V10AH，共16串)，帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng)，有被動均衡功能;真實地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項，并培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗證電動汽車的動力電池參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能，并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機(jī)進(jìn)行信息交互，保障電動汽車高效、可靠、安全運(yùn)行的BMS教學(xué)實訓(xùn)實驗。

二、動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺的功能特點(diǎn)：

　　1.真實可運(yùn)行的新能源動力電池充放電總成，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。

　　2.各主要部件安裝在實訓(xùn)臺上，電氣連接方式與實車相同，可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。

　　3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能，帶開關(guān)控制保護(hù)(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫)，與車載充電機(jī)CAN通訊，通過BMS控制車載充電機(jī)工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等。

　　3.1具有單體電壓數(shù)據(jù)采集、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集、溫度采集。

　　3.2具有完備的故障等級報警功能，包括電壓、電流、溫度等故障報警。

　　3.3具有SOC估算功能。

　　3.4具有充放電控制功能。

　　3.5具有被動均衡管理功能。

　　3.6系統(tǒng)開關(guān)無源機(jī)械觸點(diǎn)。

　　4.動力電池包顯示器(7寸觸摸屏)安裝在面板上，可以觀察充放電過程各項參數(shù)，掌握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。(配套可正常運(yùn)行操作的BMS上位機(jī)檢測標(biāo)定軟件)。

　　5.實訓(xùn)臺配放電模塊，模仿車輛能量消耗過程，放電電流大小可以選擇動力電池包設(shè)置有新能源汽車機(jī)械維修開關(guān)，可以打開上蓋觀察;高壓電器連接器均采用國標(biāo)產(chǎn)品，性能可靠。

　　6.實訓(xùn)臺配備12V電源接地機(jī)械開關(guān)，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統(tǒng)電源。

　　7.動力電池包輸出線路另配機(jī)械斷開式緊急開關(guān)，適用于緊急情況下很輕松斷開主電源回路。

　　8.UV平板噴繪彩色面板完整顯示動力電池包，充電，放電工作原理圖，并安裝用檢測端子，可實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

　　9.實訓(xùn)臺由移動實訓(xùn)臺(帶原理面板)組成，實訓(xùn)臺水平放置，安裝主要零部件;實訓(xùn)臺底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

　　10.配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，故障點(diǎn)不少于15個。

　　11.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。

　　12.配備線性放電負(fù)載系統(tǒng)，可以讀取放電過程各項參數(shù)。

　　13.配備CAN診斷系統(tǒng)(包括軟硬件)，可以讀取充放電過程各項參數(shù)及故障數(shù)據(jù)。

　　14.配套實訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，完整講述工作原理，實訓(xùn)項目，故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。

三、動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺的技術(shù)規(guī)格：

　　1.外形尺寸(mm)：1500×700×1700mm(長*寬*高)

　　2.輸入電源： AC220V±10% 50Hz

　　3.工作電源： DC12V

　　4.動力電池類型：環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池(單體電池3.2V 10AH，16串)

　　5.工作溫度：-20°～60°

　　6.BMS鋰電管理一體機(jī)：帶CAN通訊

　　7.動力電池包顯示屏：7寸觸摸屏

　　8.高壓大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A。

四、動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺的實訓(xùn)實驗項目：

　　1.新能源動力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。

　　2.新能源動力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。

　　3.新能源動力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。

　　4.BMS如何采集動力電池組壓差，并控制充電和放電過程實訓(xùn)實驗。

　　5.BMS如何采集動力電池組溫差，并控制充電和放電過程實訓(xùn)實驗。

　　6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法實訓(xùn)實驗。

　　7.新能源動力電池包(BMS)故障分析與診斷。

　　8.新能源動力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實訓(xùn)。

　　9.新能源動力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測試與控制實訓(xùn)。

五、動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺的基本配置：

　　磷酸鐵鋰動力電池包與鐵制電池箱(單體電池3.2V 10AH，16串)、BMS鋰電管理一體機(jī)、動力電池包觸摸顯示屏、車載充電機(jī)、國標(biāo)充電插口、國標(biāo)充電槍、緊急斷電開關(guān)、霍爾電流傳感器、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、DC-DC轉(zhuǎn)換器(48V-12V30A)、輔助蓄電池(12V45AH)、放電控制繼電器與放電負(fù)載電阻、預(yù)充電阻器、可移動實訓(xùn)臺(1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm)、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說明書。

六、配套實驗室智能電源監(jiān)控系統(tǒng)